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皮带输送机在极度缺乏材料机具的情况下

发布时间2021-02-13人气:4

  大桥工程局女实习技术员成瑞珠,在计算长江大桥上层的公路托架时,提出了一项修改建议,给国家节省30吨钢材。

  在武汉市桥梁博物馆的展厅里,用一整面墙勾勒出了武汉长江大桥的数次构想。1912年,孙中山就提出应在长江武汉段建桥。当年的中国,京汉铁路、粤汉铁路本可贯通南北,却在武汉被长江截断。在万里长江上建座桥,成了几代志士仁人的梦想。

  新中国成立后,工业家底薄弱、工程师等技术人员匮乏、万里长江靠轮渡木划子渡过。建一座长江大桥,何其艰难。一批批20出头的年轻人前赴后继,克服如今难以想象的困难,在年轻的共和国实现了这“天堑变通途”的梦想。

  记者采访中铁大桥局武汉桥梁传媒有限高级顾问、桥梁史专家余启新,曾走访无数大桥设计、建设的亲历者,他说道:“武汉长江大桥集合了当时中国秀的人才,一代代先驱者们秉持着建桥报国的信念,用心血浇铸丰碑。他们不仅跨过了长江,也跨过了几千年的岁月沧桑。”

  1913年,北京大学德籍教授乔治·米勒带着13名土木科毕业生来到武汉,27岁的李文骥就是其中之一。这是他次参与大桥的勘测和设想,受国力所限,设想只能落空。1928年,美国桥梁专家华德尔受邀来汉实施“武汉扬子江大铁桥计划”,李文骥受命协助。两年后局势变化,华德尔离开中国,李文骥一个人留了下来。在极度缺乏材料、塑料脱水机机具的情况下,他完成了初钻任务,并在1932年发表了《武汉跨江铁桥计划》。

  世事动荡的年代,建桥谈何容易?两次造梦,两次梦碎,李文骥在《计划》中几乎是“苦口婆心”地阐述了为何要在武汉建长江大桥、江底状况如何、大桥在何处选址,连建桥的经费如何筹措都考虑周详。余启新说:“由此《计划》可看出,许多方面与后来建设的武汉长江大桥相吻合。亦可说明,该计划为其后的大桥建设计划打下了基础。”然而,这一份耗尽心血的计划仍被束之高阁。

  1937年,李文骥再次参与大桥的设计和钻探,却随“七七事变”暴发而中断。此后他数度复探、倡议、筹谋,也数度受挫。1950年,出身贫寒的大学毕业生,已经成长为铁道部桥梁委员会委员,李文骥的“大桥梦”终于要在新中国照进现实了,他赶赴武汉进行测量钻探,又北上参与大桥设计。

  然而,“壮志未酬身先死,长使英雄泪满襟”。1951年4月,李文骥因病去世。临终时,他一再叮嘱儿女,“长江大桥建成通车时一定不要忘记祭告你们的父亲!塑料脱水机”弥留之际,他颤抖地写下“武汉大桥”四个字,抱憾而逝,时年65岁。值得安慰的是,6年后的武汉长江大桥通车典礼上,李文骥的次女作为播音员,通过电波向人们、也向父亲宣布了喜讯。

  武汉长江大桥60岁时,人们曾统计过,“历经7次较大洪水、77次轮船撞击,肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载”。然而,它依然傲立于滚滚长江之中。

  为了铸就这百年工程,数以万计的工匠们在武汉20年一遇的寒冬里、在1954年的洪流里、在每天都能抓到上百条蛇的江水里,塑料脱水机坚守着、奋斗着。余启新感慨道:“现在我们总说工匠精神,这不就是赤诚的工匠精神吗?”其中,从“放牛娃”成长为全国劳动模范的董明芳让他尤为感动。

  在长江大桥建设中,苏联专家组组长西林提出用“管柱钻孔法”取代传统的“气压沉箱法”。24岁的董明芳在大桥工地上担任青年灌注突击队队长,突击制造管柱。然而,全组28人,只有董明芳等5人在汉水铁桥建设中干过混凝土工作,其余全是外行。刚开工时,规定3小时灌注一根管柱,他们要花7个小时,管柱上还常有蜂窝麻面。为了克服难关,董明芳和队员们拜访技术专家、参观大桥实验室、参观混凝土工、开技术座谈会、“师徒”结对子。搅拌机不够,他们就用手搅拌混凝土,每天要用坏几双帆布手套。

  渐渐的,灌注一根管柱快只要1小时25分。在工匠们的努力下,1955年内就提前完成了长江大桥水下基础施工的全部混凝土管柱的任务。1955年,董明芳入选全国青年社会主义建设积极分子,1956年,更被评为全国劳动模范。直到晚年,他仍慨叹:“是大桥建设给了我人生的莫大光荣。”

  从大桥上驶过,蛇山迎面而来,壮丽的黄鹤楼与古雅的长江大桥桥头堡相映生辉。当年谁也没料到,桥头堡的设计出自一位初出茅庐的小字辈。

  1951年,25岁的唐寰澄进入武汉长江大桥设计小组,后进入武汉大桥工程局从事桥梁基础设计工作。作为一名结构工程师,他却特别喜欢研究中国古代桥梁美学。

  1954年1月,当时的政务院决定,就武汉长江大桥的美术设计,广泛征求国内外作品。全国各建筑设计院及各大学建筑系纷纷投入到竞选中,其中不乏清华、同济等知名学府的设计人员,不到30岁的唐寰澄也提交了方案。在轮评选中,经由茅以升、梁思成、杨廷宝等建筑界泰斗的评选,唐寰澄的方案只获得了三等奖。但这一方案得到了周恩来的欣赏,并被确定为正式方案。

  在余启新看来,当时的建筑界流行“大屋顶”式建筑,片面理解民族形式,造价颇高。桥头堡方案中就多有凯旋门式、古代宫殿式的设计。与之相比,唐寰澄的方案可谓逆大流而为,“桥头堡设计借鉴了清代黄鹤楼 ‘攒尖顶亭式’的建筑风格,引桥的双拱式结构同样沿袭自中国古代桥梁传统,整个设计表现了中国传统建筑的灵秀之气、朴素之美,造价也不高,正好符合中央精神。”

  事后,梁思成在清华大学对学生们说:“这次方案,建筑界败于年轻的结构工程师之手,在建筑思想上值得进行检讨。”

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